Glada nyheter om järnväg

Miljöminister Andreas Carlgren ställer sig i en intervju positiv till en kraftig utbyggnad av järnvägen. Det är en glädjande nyhet och eftersom oppositionen välkomnar Carlgrens besked finns chansen att man kan nå politisk enighet om denna avgörande fråga. Det är fortfarande lite oklart hur förankrad Carlgrens ståndpunkt är men enligt infrastrukturminister Åsa Torstensson står hela regeringen åtminstone bakom en kapacitetshöjning på befintlig järnväg.

För Göteborg är frågan om järnvägsutbyggnad extra viktig,den nuvarande spårbundna infrastrukturen är kraftigt underdimensionerad. På Anders Svenssons blogg listas fem särskilt avgörande punkter för Göteborg:

1. Dubbelspår på samtliga linjer inlusive hamnbanan
2. En ny hamnbana byggs och den nuvarande används till pendeltåg
3. Dubbelspårsutbyggnaden mot Landvetters flygplats och Borås görs som höghastighetsjärnväg, som en del av Götalandsbanan
4. För att avlasta sträckningen Göteborg - Herrljunga byggs också dubbelspår Borås-Herrljunga
5. Alla pendeltåg behöver inte gå till Göteborg C

I höst kommer regeringens infrastrukturproposition och då kan vi förhoppningsvis få en bred politisk enighet om utbyggnad av järnvägen. Med lite tur så ligger också där en plan för höghastighetståg, något som YimbySTHLM skrivit om tidigare.

SvD1 SvD2 SvD3 DN