Utskrift från gbg.yimby.se
....

Krönika: Plats för el-bil

Publicerad: 2011-07-11
 
Skribent: Hannes Johansson
Idag publicerar vi ett inlägg av Pär Ekström (FP) och Anders Jonell (FP) angående framtida möjligheter för el-bilar i Majorna. Inlägget skrevs i samband med en detaljplan i området, men tyvärr är datumet (7 juni) för att lämna in synpunkter redan passerat. Vi väljer att ändå publicera artikeln som ett inlägg i stadsbyggnadsdebatten. Vi har även tidigare publicerat en rad artiklar från skribenter med olika partitillhörigheter, och är alltid öppna för nya bidrag.

Framtiden kommer, det är det enda vi kan vara säkra på. Vi kan välja att vara med och försöka påverka den eller så kan vi sitta och se vad som händer. Hur vill du att stadsrummet skall utvecklas? Hur ser den goda staden ut? Inte bara till utseendet utan hur fungerar den socialt, logistiskt och att bo i.

Vi tror på en blandstad. En stad som ger möjligheter att förena funktioner som boenden, arbeten och rekreation utan en tydlig uppdelning. Givetvis skall det finnas en blandning av människor både ur grupp- och åldersperspektiv.



Att i detalj planera en blandad stad låter sig inte göras. Men den kan växa fram om man ger möjligheterna.  När Göteborg förändrar planerna för staden finns det möjlighet för alla att komma med synpunkter. Fram till den 7 juni kan man komma in med synpunkter på planen för ett kvarter i Majorna. Vi i folkpartiet Majorna vill att när det ska skapas nya bostäder i området ska man även bygga så att invånarna skall kunna ha el-bil och möjlighet att ladda den. Om denna möjlighet byggs in från början så är kostnaderna försumbara men om man gör som det ser ut i den tilltänkta planen blir det mycket besvärligt att bygga in det senare. Om plan-och byggprocessen går fort kommer vi kunna ha husen färdiga om ett par år och då kommer det att finnas flera olika el-bilar på marknaden.

Skall det då bara vara möjligt för de som bor i villa att köpa en el-bil.  Man skall kunna bo i Majorna och ha en el-bil. Det är inte bara de som bor i kranskommunernas villaområden som skall kunna delta i förändringen i vårt samhälle. Här kan man invända att det finns spårvagn. I Majorna finns det goda spårvagnsförbindelser och vi är många som använder dem för att transportera oss själv till andra delar av staden. Men skall man ha barn med sig eller åka ut från staden är det många som fortfarande väljer bilen.

Vi har nu två positiva saker vi kan göra. Dels en generell förbättring av kollektivtrafiken i hela regionen och dels möjliggöra för den enskilda att övergå till el-bil. I den aktuella planen skall man bygga bostäder vilka behöver drygt 100 nya p- platser. Dessutom försvinner det  220 platser. Vi i folkpartiet Majorna tycker att man ska gräva ner bilarna i ett källargarage om två plan, med möjlighet att ladda el-bilar. Det finns idag ett uppdämt behov av parkering i området. Planen innehåller bara 150 platser vilket innebär att antalet parkeringsmöjligheter minskar avsevärt i området. Så om vi ska behålla dagens parkeringssituation behöver vi bygga minst 320 platser. Om du har bil eller vill ha möjlighet att skaffa e-bil i Majorna är det nu dags att agera.  Lämna dina synpunkter till stadsbyggnadskontoret före den 7 juni, eller kontakta din lokala politiker. (Observera att detta datum redan har passerats.)

Pär Ekström (FP), Fastighetsnämnden
Anders Jonell (FP), SDN Majorna-Linné
Gå med i YimbyGBG
Facebook
Delicious
Pusha
Kommentarer:
 0
Gunnar Einarsson (11 Juli 2011 15:14):
"Fram till den 7 juni kan man komma in med synpunkter på planen för ett kvarter i Majorna."

Är det möjligen 21. Kv "Svalörten" vid Majstångsgatan och Ostindiegatan som avses? Synd att det inte längre går att komma med synpunkter. Kvarteret är ju som gjort för landshövdingehus.
 0
John Henriksson (12 Juli 2011 20:27):
Får då hoppas att man trycker på att det skall byggas elbilsladdningsmöjligheter istället för att låsa sig vid 300 platser. Ty 300 bilar oavsett hur de tankas måste ju ha plats att åka nånstans också. Den platsen finns nog inte i Majorna..
 0
Jens Ekengren (13 Juli 2011 17:41):
Att ordna möjlighet till elladdning av bilar är ju bra, på det att vi nog lär få dras med en hel del bilar även i framtiden. Och att koppla ur urtag lär ju inte kosta så mycket :)

Jag hörde ett fint citat häromdagen: "Om man frågat trafikanterna i slutet på 1800-talet vad de behövde hade inte bilen stått på listan, utan snabbare hästar."
 0
John Henriksson (14 Juli 2011 02:20):
En elstolpsnorm kanske borde finnas med i stadens parkeringsnorm? El är en typisk grej som är lätt att bygga in från början men mer komplicerad sen. (som dagis i Porslinsfabriken mfl exempel på där ingen tänkte)

Appropå 1800-tal är det väl skandal att Sverige inte återtagit sin roll som drivmedelsleverantör till det engelska imperiets urbana transporter. Det va bättre förr..
 0
Sven R (14 Juli 2011 12:51):
John, vad är det för drivmedel du tänker på då?
 0
Jan (14 Juli 2011 13:48):
@Sven R

Skulle misstänka att havre var det drivmedel John avsåg? Men jag kanske gissar fel. När bilen kom sade man att en av fördelarna med bilen jämfört med hästen var att den endast åt när man använde den.
Skriv en kommentar:

Namn:

Epost:

 (syns ej publikt)

Hemsida:

Blogg:

Kommentar:

<b>, <i>, <u> och <s> kan användas.
För att skapa en länk, skriv bara länkadressen (http://server/dokument).
Observera att javascript måste vara aktiverat i din webbläsare.