Utskrift från gbg.yimby.se
....

Att korsa Rubicon över Göta älv

 

I boken The Language of Post-Modern Architecture, fastställer arkitekturhistorikern Charles Jencks att sprängningen av bostadskomplexet Pruitt-Igoe i Saint Louis (klockan 15:00, 16 mars, 1972), var dagen då den modernistiska arkitekturen dog. På ett liknande sätt skulle man kunna konstatera att fredagens "Fridays for Future"-demonstration var tidpunkten då Göteborg på allvar växte ur sitt nuvarande kollektivtrafiksystem.

Med all önskvärd tydlighet blottades sårbarheten i att ha enbart en central förbindelse över älven för kollektivtrafiken. Men även bristen på planskild spårväg i allmänhet, och närmast all trafik skall igenom Brunnsparken. Alla ägg i samma korg.

 

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

GP debatt: Utred Heden på nytt

Vi svarar arkitekt Gunnar Werner i en replik på GP debatt om den föreslagna spårvägssträckan över Heden. Werners främsta argument mot denna spårvägsdragning (9/9) tycks vara att "dammluckorna öppnas för en ohejdad exploatering", inte att dragningen i sig skulle vara dålig. Vi är övertygande om framtidens Heden har plats både för fotboll, spårväg och bostäder.



» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Kvarteret Merkurius del 2

Handkolorerat vykort från tidigt 1900-tal. Bildkälla: Carlotta

 

I samband med rivningen under sommaren blev jag nyfiken på hur kvarteret sett ut tidigare, dels innan markparkeringen, men också kvarteret som sådant före Merkurhuset uppfördes. Medan jag tittade ut från de öppna fönstergluggarna i det snart rivna trapphuset var det en härligt naiv tanke som slog mig: Tänk om gårdshuset var en del av den äldre bebyggelsen! Kunde det vara en sista rest av det låga bryggerikomplex, som legat där innan Merkurhuset stod färdigt? Kunde det vara så att den enhetligt mauva kulören på de olika byggnadskropparna förledde oss att läsa in ett starkare samband än det fanns fog för?

Den armerade betongen som uppdagades i rivningsmassorna fick mig att avfärda denna tanke ganska omgående, men den väckte ändå tillräcklig nyfikenhet hos mig för att vilja undersöka hur det hade sett ut tidigare. Efter en del detektivarbete och fragmentariska pusselbitar har bilden klarnat något, även om vissa saker är fortsatt oklara, och jag tänker att detta kan vara av intresse även för andra.

För fler perspektiv på rivningen i kvarteret Merkurius, så publicerade Direktpress en artikel om detta. Texten innehåller bland annat intervjuer med personer som är inblandade i projektet, och är illustrerad av våra foton från besöken på platsen.

 

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Kvarteret Merkurius


Från pågående rivning av Merkurhusets lägre del. Foto: Olof Antonson

 

Den senaste tiden har det börjat hända saker på Skeppsbron, en plats vars planer länge varit föremål för diskussion i ekonomiska termer om lönsamhet (läs: "miljardförlust") och genomförbarhet. Även för den med ett intresse över snittet för stadsutveckling, har det varit något oklart vad som egentligen kommer att hända – och när.

Planerna för Merkurhuset och "Kinesiska muren" i grannkvarteret har varierat genom åren, och i illustrationerna har det visats på flera scenarion med nybyggnation, rivning och bevarande i olika hög utsträckning. Samtidigt har det talats om att både Merkurhuset och Kinesiska muren skall bevaras, vilket om inte annat blev tydligt av de senaste årens grundförstärkning av byggnaderna. Detta har uppenbarligen gett upphov till viss förvirring över vad som gäller när väl grävskoporna stod på plats i kvarteret Merkurius för ett par veckor sedan.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Yttrande över Översiktsplan för Göteborg

Yimby Göteborg skickar idag in ett yttrande över Översiktsplan för Göteborg som just varit ute på samråd. Du kan stödja vårt yttrande genom att använda formuläret på Stadsbyggnadskontorets hemsida eller genom att maila sbk@sbk.goteborg.se. Synpunkter behöver vara inne senast idag fredag den 26 april.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Urbanisera Göteborg i nya översiktsplanen

Fram till den 26 april kan synpunkter på den nya översiktsplanen (ÖP) lämnas till stadsbyggnadskontoret. Dokumentet är på hela 179 sidor, men själva förslaget presenteras på de första 39 sidorna. Därefter följer en genomgång av utvecklingsplanerna i de 10 stadsdelarna, följt av en mer diffus beskrivning av så kallade tematiska inriktningar samt en genomgång av de olika riksintressena. På Yimby Göteborg har diskussionen pågått ett bra tag och vi håller på att samla oss till att lämna in ett yttrande. Så långt har vi kommit fram till att förslaget till ny ÖP är onödigt defensiv, det är mer fokus på begränsningar än möjligheterna som skapas när staden växer. Vi skulle önska mer visionära lösningar på mobilitet med tidsatta investeringar, etappindelning med tydlig prioritet, satsning på tydliga stråk och en analys av de värsta barriärerna som behöver byggas bort. Det är dags att urbanisera Göteborg.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Yttrande över Inom Vallgraven - Utveckling av Inom Vallgraven 12



Yimby Göteborg skickar idag in ett yttrande över Inom Vallgraven - Utveckling av Inom Vallgraven 12 som just varit ute på granskning. Du kan stödja vårt yttrande genom att använda formuläret på Stadsbyggnadskontorets hemsida eller genom att maila sbk@sbk.goteborg.se. Synpunkter behöver vara inne senast idag onsdag 27 februari 2019.


 

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Replik i ETC Göteborg: Caldenby och parkeringsplatsen Skanstorget

Claes Caldenby, professor emeritus i arkitekturens teori och historia, publicerade förra veckan en debattartikel i ETC Göteborg där han gick till angrepp mot den planerade bebyggelsen på den parkeringsplats som kallas Skanstorget. Sin vana trogen passade han på att ge Yimby en känga då han kallade oss ”förtätningsfundamentalister” och påstod att vi fått alltför stor påverkan på stadens planering. Vi tackar ödmjukt Caldenby för att han tillskriver oss den ärofyllda rollen som ”ett slags andra, eller rentav första stadsbyggnadskontor”, även om vi måste tillstå att vi inte tillmäter oss själva en fullt så stor betydelse. Ett så hedersamt omnämnande förtjänar hur som helst ett svar, och därför publicerar vi idag en replik i tidningen. Vi klistrar även in repliken nedan.



» Klicka här för att läsa resten av inlägget

«
Följ oss
Följ oss på twitter Gå med i YIMBY:s facebook-grupp Prenumerera på yimby:s RSS-feed

Om du stöder våra idéer, kom med bland Yimby Göteborg:s 6713 medlemmar. Det tar bara ett par minuter och kostar inget.

OM YIMBY GÖTEBORG

Yimby Göteborg är ett partipolitiskt obundet nätverk öppet för alla stadsvänner.
 
Vi vill att Göteborg ska växa och utvecklas som stad.

Idag byggs det för lite, för dyrt, för glest och för tråkigt. Det måste vi ändra på.

Yimby Göteborg vill ta fasta på de fungerande, levande och roliga stadsmiljöer som redan finns i Göteborg (t.ex. Långgatorna) och bygga mer, mycket mer, på det viset.

Tät blandstad är oerhört attraktiv, den ger ökad ekonomisk dynamik, den är gång-, cykel- och kollektivtrafikvänlig, den ger minskad bilism och den skyddar naturmark på landet från exploatering.

Trots det fortsätter man bygga dyra, likriktade, glesa och trista bostadsöar som kräver bilanvändning. Här finns uppenbarligen ett systemfel som måste rättas till.

Yimby Göteborg vill vara en positiv och konstruktiv röst i debatten, inte bara analysera problemen utan också diskutera möjligheterna. Det är vad Yimby handlar om!


Yimby Göteborg på Twitter