Sjöstadsporten

Nytt område under uppförande i Hammarby Sjöstad.
För första gången verkar det också inkludera ett fåtal något högre byggnader. Det applåderar vi , även om det fortfarande är för glest överlag.





What's up here? Inte så värst stad..






Hotell:


http://www.stockholm.se/Fristaende-webb..

Ovanligt att se bilder som den näst sista, där träden saknar löv och himlen är grå. Det är ju sånt man måste planera för här i sverige, men på alla skisser och renderingar utgår ju från solkustklimat...

Jag förstår inte varför hammarby sjöstad ska innehålla såna enorma tomma ytor, det är nästan värre än miljonprogramförorterna. Hemskt ocharmigt.

ser ut som om arkitekterna har spelat tetris just innan de ritade upp denna plan. . fasaderna är klädda utav tråkiga grå fyrkanter.

De började bygga för ett tag sedan och har kommit igång ordentligt nu:



Större bild: http://www.flickr.com/photos/30468211@N..

På det stora hela tycker jag som bott i HS med utsikt mot Hammarbybacken i drygt två år att det visst är charmigt. Kan inte en stad få se ut på lite olika sätt? Allt behöver ju inte vara Vasastan - jag har bott där också och trivts bra men inte är det säkskilt charmigt. Sen finns det ju klara planeringsmissar som att lägga en skola med matbespisning (fast det heter väl inte så nu för tiden)som vetter mot Luma med ett av sjöstadens bästa skyltlägen. Å andra sidan går det (nästan) inte att stanna med bil där. Och trafiklösningen vid Luma ska vi bara inte tala om. Kan inte någon vettig planerare rita om eländet så att vi slipper alla närsituationer bil/spårvagn.
Kan fö någon förklara för mig varför signalerna när spårvagnen kommer ska visa gult sken. klart som fn att man inte stannar. Stockholms bilister är präglade att öka farten för att hinna över på gult. Rött ska det förstås vara. Men det står väl i någon järnvägslag från 1860.

Det här med signalerna i sjöstan, jag har aldrig riktigt förstått varför det är ett så stort problem.

När man kör bil bör man tänka till och se sig för innan man korsar någon annans körfält, t ex bussfil, cykelfält, trottoar, övergångsställe, spårvägsspår, mötande trafiks körfält när man svänger vänster etc. Inga konstigheter egentligen. Spår i gatan bör också vara ett varningstecken att en spårvagn kan dyka upp. När det låter pling-pling-pling och blinkar gult likaså. Spårvagnar är jättestora och lätta att se.

Jag ifrågasätter ju inte att det ÄR ett stort problem, jag förstår bara inte varför det är det just där. Jag tycker aldrig att man hör folk i Liljeholmen eller Gröndal ha samma problem och gulblink duger vid såväl Djurgårdsbron som Nybroplan.

Felet kan vara något annat än färgen, tänker jag mig. Kanske är det för att gatulivet är så dåligt att bilisterna inte uppfattar att det är en stad än? Kanske kommer tågen ur nån konstig vinkel?

---

Senast ändrad 6 april 2009 23:13