Program för utveckling av Backaplan (del 2- struktur och stråk)

Under hösten genomfördes samråd för det programförslag för utveckling av Backaplan som tagits fram av Stadsbyggnadskontoret. Programmet pekar ut riktningen för hur Backaplan ska omvandlas från handels- och industriområde till blandstad med 7 000 bostäder och en fördubbling av handelsytan. Antalet bostäder trycks genomgående ner i programmet med hänvisning till olika faktorer.

I denna första del av analysen av programmet tittar vi på förslaget, dess stadsbyggnadskvaliteter och hur det förhåller sig mot UN-habitat och nyckeltal för verksamheter från Stockholms stad. Inför de fördjupade studierna som görs för arbetet med de olika detaljplanerna för Backaplan måste antalet bostäder öka.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Det är dags att sammanställa och granska det fullbordade årets detaljplaner. Vi kan tyvärr notera att ovanligt få planer med bostäder gått ut på samråd under 2018. Bara 6 planer med totalt 277 lägenheter, varav hälften studentbostäder. Ett katastrofal minskning mot föregående år.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Enkäten om arkitektur är nu avslutad med totalt 775 svarande. Tack till alla som deltog!

Det var också många som lämnade kommentarer, cirka 100 stycken per bild. Jag har gjort ett försök att sammanfatta kommentarerna med hjälp av ordmoln som visar de med de mest använda orden (med vanliga bindeord borttagna).  Det var stor variation i kommentarerna så ta ordmolnen med en nypa grovsalt.

Om enkäten
Många deltagare uttryckte oro över att resultatet från enkäten skulle tas för sanning om allmänhetens smak i arkitektur. Här kommer därför en disclaimer. Enkätens deltagare består primärt av medlemmar i facebookgrupperna YIMBY Stockholm, YIMBY Göteborg och Planarkitekter. De är inte slumpmässigt utvalda eller kan på något sätt sägas representera svenskar överlag.

En annan vanliga meta-fråga var vad enkäten faktiskt mäter. Är det bara vilka byggnader som blir snyggast på foto? Eller rentav bara vilka foton som är bäst? Två av bilderna är dessutom inte ens foton utan renderingar Jag tror att det finns en stor variation i hur deltagarna bedömde de olika byggnaderna. En del gick till sina upplevelser av byggnaderna i verkligheten, eller föreställde sig hur det skulle vara att befinna sig precis intill dem. Andra utgick mer från hur de ser ut på avstånd och fångats av bilden. En vanlig kommentar för ISTs planerade huvudkontor var att upplevelsen på den färdiga byggnaden kommer att bero av kvalitén på byggnadsmaterialen.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Nu tas snart nästa steg i ”stadsutveckling Valhallagatan/evenemangsområdet”. Ärendet kommer upp till beslut i kommunstyrelsen den 16 januari 2019. Från början handlade frågan om hur Scandinavium och Lisebergsarenan ska ersättas men har nu mer och mer inriktning mot upplevelsebaserad handel. Mångmiljardinvesteringen föreslås utredas av samma projektgrupp som gjort tidigare utredningsarbete.

Projektgruppen kräver 30 miljoner för ett arbete som de redan nu räknar med kommer att kosta upp mot 180 miljoner under 4 år. Detta betyder att väldigt mycket pengar kommer att förbrukas redan innan investeringsbeslutet. Ingen intäkts- och nyttokalkyl har gjorts och inte heller någon trafikanalys på förslaget. Arbetet bör börja i rätt ände med dessa avgörande frågor. Annars vet vi först om 4 år om arenaprojektet med nuvarande inriktning överhuvudtaget är genomförbart och vad det kommer kosta göteborgarna, utöver de 180 miljoner som nu diskuteras.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Stadsbyggnadsåret är till ända och det är dags att göra bokslut för Yimby Göteborg år 2018. Under året har vi hörts och synts i media, publicerat ca 40 inlägg på hemsidan, deltagit i debatter, seminarier, evenemang, ordnat stadsvandringar samt arrangerat en fest för att fira vårt tioårsjubileum. Vid denna högtidliga tillställning delade vi också ut årets Yimbypris.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Stadsplaneringsnestorn Jan Gehl var årets föreläsare på Mistra Urban Futures Annual Lecture, som hölls på Chalmers den 5 december. Han pratade om framtidens städer och hur de, i motsats till det som planerades under 1960-talet, ska vara levande och för människor. Den inspirerande föreläsningen filmades och går att se i sin helhet nedan. Ta del av exempel från bland annat Melbourne, Sydney, New York, Moskva och så klart Gehls hemstad Köpenhamn. (Spola fram till 8:30).

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Under rubriken Krönika publicerar vi opinionsmaterial och texter som kan vara friare till sin karaktär, och där innehållet inte nödvändigtvis speglar Yimbys officiella hållning i frågan. Detta inlägg är ett förslag från Cykelfrämjandets göteborgskrets genom Erik Sandblom.

Korsvägen ska byggas om för att anpassas till Västlänken. I en brevväxling med Trafikkontoret och Trafiknämnden har Cykelfrämjandet konstaterat att liggande förslag innebär en försämring för cyklister jämfört med idag, och att Cykelprogrammets krav på det prioriterade sk pendlingscykelnätet inte uppfylls. Cyklister leds på omvägar, och på det mest trafikerade stråket tas cykelbanan bort helt. Cykelfrämjandet konstaterar att det uppstår plats till cykelbanor när hållplatser flyttas.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget