Men är nya områden för småhus enda lösningen på barnfamiljernas behov? Statistiken visar en skriande brist på större lägenheter. Bara 11% av de färdigställda lägenheterna 2000-2018 är på 4 rum och kök, medan endast 1,3% är större än så. Barnfamiljerna måste kunna bo kvar i staden och då krävs fler prisvärda större lägenheter.
Yimby Göteborg om: göteborg, stadsplanering, västra sannegårdshamnen, porslinsfabriken, kvillebäcken, lundby, småhus, översiktsplan
Bloggar om: göteborg, stadsplanering, västra sannegårdshamnen, porslinsfabriken, kvillebäcken, lundby, småhus, översiktsplan
Yimby Göteborg om: göteborg, gårda, evenemangsstråket, evenemangsområdet, scandianvium, mölndalsån, arenor, blandstad, gamlestaden, gt, gt debatt, expressen
Bloggar om: göteborg, gårda, evenemangsstråket, evenemangsområdet, scandianvium, mölndalsån, arenor, blandstad, gamlestaden, gt, gt debatt, expressen
Under våren 2019 bjöd Göteborgs Stad i samarbete med Trafikverket, Västtrafik, Västfastigheter och Sveriges Arkitekter in till en arkitekttävling för stadsrummet vid Västlänkens station Haga. Totalt skall 660 miljoner kronor investeras i utvecklingen av området.
Den 15-29 januari i år presenterades så de fem utvalda förslagen i en utställning på Göteborgs Stadsmuseum. Vi passade på att besöka utställningen för att granska förslagen lite närmare. En del av dem är mycket specifika och detaljerade, särskilt beträffande landskapsarkitektur och växtlighet, medan andra är lite mer vaga i det avseendet eller betonar den byggda miljön i större utsträckning. Samtliga förslag har dock förtjänster, och vi skulle nog helst se att slutresultatet blev en sorts syntes där förslagens olika styrkor kunde sammanfogas till en helhet.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
Yimby Göteborg om: Station Haga, Västlänken, arkitekttävling, förslag, kritik
Bloggar om: Station Haga, Västlänken, arkitekttävling, förslag, kritik
Stadsbyggnadsåret är till ända och det är dags att göra bokslut för Yimby Göteborg 2019. Under året har vi hörts och synts i media med ett flertal debattartiklar, publicerat 21 inlägg på hemsidan, deltagit i samtal, seminarier och ordnat stadsvandringar. Men vi kan i ärlighetens namn konstatera att 2019 på många sätt varit lite av ett mellanår.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
Yimby Göteborg om: Årsredovisning, årsredovisning 2019, 2019, Yimby, Yimby Göteborg
Bloggar om: Årsredovisning, årsredovisning 2019, 2019, Yimby, Yimby Göteborg
Den 23 oktober ska Kommunstyrelsen diskutera nästa steg i utvecklingen av evenemangsområdet. Likt en mullvad kan "Mole of Scandinavia" underminera handeln i Göteborg.
Evenemangsområdet och de arenor som bland annat ska ersätta Lisebergshallen, Scandinavium och Valhallabadet har dykt upp igen efter att ha varit vilande ett tag. På nästa kommunstyrelsemöte (23/10) kommer ärendet upp igen. Resultaten av den utredning som beslutades om i januari 2019 har nu presenterats i en 234 sidor lång rapport. Tre alternativa inriktningar studeras med det gemensamma att ett enormt upplevelsecenter med inslag av handel tillskapas. Vi i Yimby gillar visserligen upplevelser och evenemang, men vänder oss emot den starka koncentrationen av evenemang/upplevelser som redan finns här. Istället vill vi se att blandstad (bl.a. bostäder) byggs i området, samt att ny bebyggelse för upplevelser och evenemang förläggs till andra delar av staden, t.ex. Gamlestaden där vi föreslagit en ersättningsarena till Scandinavium.
Här försöker jag gå igenom var idén kommer ifrån och hur personerna bakom utredningen arbetat med den tilltänkte exploatören Unibail-Rodamco-Westfield.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
Yimby Göteborg om: göteborg, gårda, evenemangsstråket, evenemangsområdet, scandinavium, mölndalsån, arenor, blandstad, Unibail-Rodamco-Westfield, Stadsledningskontoret
Bloggar om: göteborg, gårda, evenemangsstråket, evenemangsområdet, scandinavium, mölndalsån, arenor, blandstad, Unibail-Rodamco-Westfield, Stadsledningskontoret
En solig tisdagskväll den 10e september, var vi nio stycken som samlades utanför Lundbybadet i Rambergsstaden, för att ta en tur i den stadsmiljö som växer fram där. Detaljplanen med de fyra slutna kvarteren nominerades till Yimbypriset 2015, och projektet går numera under namnet Lundbypark (vilket man kan ha åsikter om).
Ett av kvarteren är närmast färdigställt, och upplägget för kvällen var bland annat att vi skulle få en guidad visning av bokalerna i Sverigehusets del. Väderrapporten såg ostadig ut, men så här i efterhand kan man konstatera att det blev en av de sista dagarna med sommarvärme innan hösten helt tog över.
Yimby Göteborg om: Yimbyvandring, stadsvandring, Lundbypark, Lundbybadet, Rambergsstaden, Sverigehuset, F O Peterson, kvartersstad, bokaler, stadsradhus
Bloggar om: Yimbyvandring, stadsvandring, Lundbypark, Lundbybadet, Rambergsstaden, Sverigehuset, F O Peterson, kvartersstad, bokaler, stadsradhus
I boken The Language of Post-Modern Architecture, fastställer arkitekturhistorikern Charles Jencks att sprängningen av bostadskomplexet Pruitt-Igoe i Saint Louis (klockan 15:00, 16 mars, 1972), var dagen då den modernistiska arkitekturen dog. På ett liknande sätt skulle man kunna konstatera att fredagens "Fridays for Future"-demonstration var tidpunkten då Göteborg på allvar växte ur sitt nuvarande kollektivtrafiksystem.
Med all önskvärd tydlighet blottades sårbarheten i att ha enbart en central förbindelse över älven för kollektivtrafiken. Men även bristen på planskild spårväg i allmänhet, och närmast all trafik skall igenom Brunnsparken. Alla ägg i samma korg.
Yimby Göteborg om: Götaälvbron, Hisingsbron, älvförbindelse, Göta älv, Fridays for Future, trafikkaos, Falling Down
Bloggar om: Götaälvbron, Hisingsbron, älvförbindelse, Göta älv, Fridays for Future, trafikkaos, Falling Down
Yimby Göteborg är ett partipolitiskt obundet nätverk öppet för alla stadsvänner.
Vi vill att Göteborg ska växa och utvecklas som stad.
Idag byggs det för lite, för dyrt, för glest och för tråkigt. Det måste vi ändra på.
Yimby Göteborg vill ta fasta på de fungerande, levande och roliga stadsmiljöer som redan finns i Göteborg (t.ex. Långgatorna) och bygga mer, mycket mer, på det viset.
Tät blandstad är oerhört attraktiv, den ger ökad ekonomisk dynamik, den är gång-, cykel- och kollektivtrafikvänlig, den ger minskad bilism och den skyddar naturmark på landet från exploatering.
Trots det fortsätter man bygga dyra, likriktade, glesa och trista bostadsöar som kräver bilanvändning. Här finns uppenbarligen ett systemfel som måste rättas till.
Yimby Göteborg vill vara en positiv och konstruktiv röst i debatten, inte bara analysera problemen utan också diskutera möjligheterna. Det är vad Yimby handlar om!
