Utskrift från gbg.yimby.se
....

Yttrande över Detaljplan för bostäder och kontor inom Lorensberg 53:3, 55:8 m.fl.

 

Den 25/2 skickade Yimby Göteborg in ett yttranden över "Detaljplan för bostäder och kontor inom Lorensberg 53:3, 55:8 m.fl.", och det är en på många sätt föredömlig plan, som ämnar att stärka stadslivet. Inför yttrandet passade vi även på att arrangera en stadsvandring i området där huvudfokus låg på Avenyns baksidor åt Lorensbergs- och Teatergatan.

Som vanligt tar våra yttranden sin utgångspunkt i de diskussioner som förts i Yimby Göteborgs Facebook-grupp om det aktuella planförslaget, och där alla gruppens medlemmar har möjlighet att uttrycka sig. Syftet är att försöka jämka samman de olika perspektiv och synpunkter som framkommit. Ytterst är det dock gruppens samordnare som sammanställer yttrandet, och som ansvarar för att det sker i enlighet med en övergripande – i grunden positiv – syn på utveckling av stadsliv och -miljöer, som diskuterats fram och förvaltats inom nätverket sedan starten 2008, och som lutar sig mot Jane Jacobs, Jan Gehl mfl.

Sammanfattningsvis handlar planförslaget om en påbyggnad/förtätning i kvarteren kring Lorensbergsgatan, där en centralt belägen bakgata vidareutvecklas och kompletteras med ca 150 bostäder, verksamhetslokaler och kontor. En liknande förändring har redan genomförts i två tidigare planer längs Teatergatan (ca 100 bostäder, kontor, verksamhetslokaler) på andra sidan Avenyn, samt i kvarteret Sturefors (ca 30 bostäder samt hotellverksamhet) i den södra delen av Lorensbergsgatan.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Yttrande över Brunnsbo

 

Den 24/9 2024 skickade Yimby Göteborg in yttranden på två planer: det första var för Cirkustomten i Lorensberg, som behandlats i ett tidigare inlägg, och det andra var för Brunnsbo på Hisingen (eller Detaljplan för stadsutveckling i Brunnsbo inom stadsdelen Backa i Göteborg, vilket är planens formella namn). Inför yttrandet passade vi även på att arrangera en stadsvandring på plats med början och slut vid Brunnsbotorget.

Som vanligt tar våra yttranden sin utgångspunkt i de diskussioner som förts i Yimby Göteborgs Facebook-grupp om det aktuella planförslaget, och där alla gruppens medlemmar har möjlighet att uttrycka sig. Syftet är att försöka jämka samman de olika perspektiv och synpunkter som framkommit. Ytterst är det dock gruppens samordnare som sammanställer yttrandet, och som ansvarar för att det sker i enlighet med en övergripande – i grunden positiv – syn på utveckling av stadsliv och -miljöer, som diskuterats fram och förvaltats inom nätverket sedan starten 2008, och som lutar sig mot Jane Jacobs, Jan Gehl mfl.

På det stora hela är planförslaget för Brunnsbo ett till stora delar föredömligt exempel på stadsmässig förtätning längs en bilväg i en av efterkrigstidens stadsdelar; det är ett intressant exempel på möjlig förtätning av en stadsmiljö präglad av en modernistisk planstruktur med friliggande bebyggelse, men utan att samtidigt skapa onödiga konflikter och förstöra befintliga kvaliteter i form av ljus, luft och grönska inom stadsdelen.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Inbjudan: stadsvandring i Brunnsbo söndag 22/9

 

Datum: söndag 22 september 2024

Tid: 15:00 - ca 17:00

Plats: stadsvandringen utgår från Brunnsbotorget. Vi samlas bredvid Lollos Pizzeria (den öppna ytan med Styr & Ställ-cyklarna).

Kostnad: Gratis

 

Brunnsbo på Centrala Hisingen står inför stora förändringar, såväl med avseende på bebyggelseutveckling som satsningar på infrastruktur, där vi kommer att få se en ny spårvägsdragning samt byggandet av en pendeltågsstation för Bohusbanan.

Ett stenkast bort pågår även omvandlingen av Backaplan, och genom en aktuell detaljplan för Brunnsbo, som för närvarande ligger ute på samråd (sista datum för yttrande är den 24/9), kommer denna sträckning av Litteraturgatan att omvandlas mot stadsgata. Här skall det byggas omkring 1300 bostäder samt tillföras verksamhetslokaler, kontor mm på tidigare markparkeringar.

Stadsdelens läge i staden kommer att förändras i grunden, och dess centralitet öka, samtidigt som en ganska luftig och varierad bebyggelsestruktur kommer att bibehålls inom området. (Dessutom finns närheten till vandringsstigar i närmast vildmark uppe på Arödsberget.)

Följ med på en framåtsyftande stadsvandring (den 49e Yimbyvandringen i ordningen), som tar sin utgångspunkt i den aktuella detaljplanen, men inte minst stadsdelen som den ser ut i dagsläget. Vi kommer även att titta närmare på några av de miljöer som kommer att gå förlorade när stadsdelen byggs om (Brunnsbohallen ritad av Sven Brolid exempelvis).

Välkommen!

 

Evenemanget i facebookgruppen Yimby Göteborg: Länk.

Återbesök på Ulfsparregatan

 

ÖSTFRONTEN. Det är mitten av januari, och dagen har längt sig något sedan vintern var som mörkast. Eftermiddagsljuset liksom smyger sig på, och hur tar man bättre vara på det annat än genom en promenad med kameran i hand? Där i fjärran tornar huskropparna upp sig på närmast stålenhagskt vis över Kärralundsgatans folkhemsfunkis. Hur blev det egentligen med byggprojekten där uppe i Lunden?

I början av maj 2013 arrangerade Yimby Göteborg en stadsvandring längs Danska vägen från Sankt Sigfrids plan till Redbergsplatsen (eller kanske snarare Lejonet & Björnen, vars glassbägare utövade en större dragningskraft). I samband med denna vandring gjorde vi även en avstickare upp till Ulfsparregatan, där det fanns planer på fyra punkthus i terrängen längs en enkelsidig gata, samt en möjlig påbyggnad av befintliga 1960-talshus med två våningar. Men hur blev resultatet av planerna så här ett drygt decennium senare?

 

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Stadsvandring i Frölunda med Föreningen för Samhällsplanering

"Från rekord till jubileum"

 

Tisdagen den 9 maj arrangerade Föreningen för Samhällsplanering (FFS) en välbesökt stadsvandring i Frölunda. Syftet var bland annat att titta närmare på några av de färdigställda projekt, som var en del av satsningen BoStad2021, där totalt 7000 bostäder skulle stå färdiga mellan 2014-2021. Som en ingång till ämnet kan man med fördel läsa Patrik Höstmads analys från 2018 av den då pågående bostadssatsningen: Det känns lite som miljonprogram.

 

Frölunda Torg 1967: Då Europas största köpcentrum under tak med 3000 parkeringsplatser och spårvagnslinje i direkt anslutning. Foto: AB Flygtrafik (klicka för att förstora)

 

 

... från 1950-talets storskaliga stadsplanering, genom rekordårens bostadsproduktion, förbi omvandling av gaturum från SCAFT till stadsgata och nyproduktion kopplat till Göteborgs 400-års jubileum!

– Utdrag från inbjudan till stadvandringen

 

Ett flertal arkitekter och planerare, som arbetat med några av dessa nybyggen, delgav oss vandringsdeltagare sina erfarenheter från jubileumssatsningen när vi kom fram till respektive projekt. Med start vid Nymilsgatans spårvagnshållplats gick vandringen vidare genom Flatås, längs Marconigatan, förbi Mandolingatan och slutade vid Stjärnhusen och Speldosegatan.

 

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Yttrande över Detaljplan för bostäder m m vid Karl Gustavsgatan inom stadsdelarna Vasastaden och Landala i Göteborg

Volymstudie av föreslagen bebyggelse. (Ill. Arkitekterna Krook & Tjäder, från planbeskrivning)

Yimby Göteborg har skickat in ett yttrande över Detaljplan för bostäder m m vid Karl Gustavsgatan inom stadsdelarna Vasastaden och Landala i Göteborg. Du kan stödja vårt yttrande genom att använda formuläret på Stadsbyggnadskontorets hemsida eller genom att maila sbk@sbk.goteborg.se. Synpunkter behöver vara inne senast onsdag den 21 juni.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

SvD Debatt: Ökad täthet och närhet för högre livskvalité i Stockholm

Den lokala Naturskyddsföreningen i Stockholms län tillsammans med Svenska byggnadsvårdsföreningen och Samfundet S:t Erik är oroliga för att Stockholms översiktsplan ska leda till att oersättliga stads- och naturmiljövärden går förlorade. Vi hävdar tvärtom att en förtätning av Stockholm är nödvändigt för att bygga vidare på det hållbara attraktiva Stockholm. I sin slutreplik ger skribenterna oss delvis rätt då de menar att strävan efter ökad täthet, närhet och marknadspotential är vällovlig men slänger samtidigt in några brasklappar.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Ullevi 3.0



Adrian Pihl Spahiu och Peter Nilsson som studerar vid Chalmers Arkitektur har gjort ett intressant arbete med en urban förtätning som kopplar ihop Kortedala och Bergsjön. Förslaget innefattar dessutom både en flytt av Ullevi(!) och Linbana. Vi har fått möjlighet att återpublicera förslaget och Adrian och Peter vill gärna ha konstruktiv återkoppling.

 

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

«
Följ oss
Följ oss på twitter Gå med i YIMBY:s facebook-grupp Prenumerera på yimby:s RSS-feed

Om du stöder våra idéer, kom med bland Yimby Göteborg:s 6740 medlemmar. Det tar bara ett par minuter och kostar inget.

OM YIMBY GÖTEBORG

Yimby Göteborg är ett partipolitiskt obundet nätverk öppet för alla stadsvänner.
 
Vi vill att Göteborg ska växa och utvecklas som stad.

Idag byggs det för lite, för dyrt, för glest och för tråkigt. Det måste vi ändra på.

Yimby Göteborg vill ta fasta på de fungerande, levande och roliga stadsmiljöer som redan finns i Göteborg (t.ex. Långgatorna) och bygga mer, mycket mer, på det viset.

Tät blandstad är oerhört attraktiv, den ger ökad ekonomisk dynamik, den är gång-, cykel- och kollektivtrafikvänlig, den ger minskad bilism och den skyddar naturmark på landet från exploatering.

Trots det fortsätter man bygga dyra, likriktade, glesa och trista bostadsöar som kräver bilanvändning. Här finns uppenbarligen ett systemfel som måste rättas till.

Yimby Göteborg vill vara en positiv och konstruktiv röst i debatten, inte bara analysera problemen utan också diskutera möjligheterna. Det är vad Yimby handlar om!


Yimby Göteborg på Twitter

Högbana i Göteborg?
2 Juni 2024 20:05 av Hans Jörgensen
Nytt hotell på Vasagatan 22
19 Januari 2024 14:08 av Sebastian Dahl
Welthauptstadt Germania vs. Berlin
6 Juli 2023 11:50 av Carl S
Uthyrningsdel
21 April 2023 15:51 av Gregor Fulemark
Göteborgsregionens folkmängd
10 November 2022 13:47 av Matthias H.