Central basar

Kungstorget med Saluhallen.


Kungstorget är en av de där platserna som Göteborg länge ignorerat. Den finns där men förfallet bara ökar i väntan på bättre tider, på nya idéer. Snart ska man ta fram programförslag för torget och allt vad det innebär.
I dagsläget när man promenerar över torget vilket inte är helt lätt, ser det mer ut som på en bilhandlares bakgård. Parkeringsplatserna har tagit över torghandlarplatserna. På många ställen ser det faktiskt minst sagt förjävligt ut.





Ska det verkligen se ut så här?




Fyra nyanser av grått. Man förstår att Vägvalet var ett populärt val i söndags.


Kungstorget har länge varit och bör väl förbli ett salutorg. Men då krävs det åtgärder för att få fart på handeln. Man kan gnälla om att det inte finns bäring för mer torghandel, men det finns ju lösningar på det mesta. 1966 revs den så kallade bazarlängan som gick i en halvcirkel runt torget och man har pratat om att kanske bygga upp något liknande igen. Här har vi väl en bra idé? Sedan kan man ju ta det ett steg längre och inte bara bygga upp bazarlängan igen utan kanske utveckla det hela en aning. Man kan bygga på i flera våningar, omsluta torget och därmed skapa en intimare rumsbildning av själva torget, vilket minskar risken för stora öppna öde ytor. I den nya bazarlängans bottenplan bör det naturligtvis likt i den gamla bedrivas handel av olika slag. En idé är att även hysa in marknadslokaler åt till exempel Kommersen, vilket skulle liva upp stället och ge variation i utbud, priser och besökare. Vi måste välkomna alla handlare till Kungstorget, även kebab- och falafelvagnar. Tycker man att deras primitiva vagnar är fula? Ja låt oss då låta dem hyra in sig i bazarlängan till en rimlig peng. Det viktiga här är ju att handeln blir rik och mångsidig och lockar många göteborgare, inte att till exempel Higab ska krama ur småhandlare på stackars ören. På övre våningar kan vi ha till exempel bostäder, vilket kan behövas. Även ett vandrarhem skulle nog passa bra in i byggnaderna.



Bazarlängan. Tänk att bygga på dem med några våningar. Historisk förtätning.


Jag tror inte att så många egentligen är så förtjusta i parkeringarna längs Vallgraven. Här kan man på andra sidan de nya bazarlängorna låta torget trappa ned mot kajkanten. Vatten är populärt bland göteborgarna och man kan ibland hitta mängder med allt möjligt folk som sitter på kajkanten i skuggan av dessa bilar och intar sin lunchmacka. Låt oss ge människorna lite mer utrymme i staden, just här vid Kungstorget. Möjligen kan en lokalgata löpa runt den nya bazarlängan för att inte barriärisera staden. Men parkeringarna, nej tack.

Men Kungstorgets verkliga pärla är ju ändå den 121 år gamla Stora Saluhallen, en gastronomisk centralstation med ett myller av människor och föda. Men även här finns ju utvecklingsmöjligheter såklart. Saluhallen går idag i ett plan, varför inte utöka till två plan?








Saluhallens okända idag.


Varför inte utnyttja butikernas tak som golv till ett plan två? Det skulle bli en magnifik plats. Sen om det ska vara kaféservering, allmän viloplats eller plats för handel kan man ju diskutera. (vore ju synd om det likt skissen bara blev ett häng för diverse businesspeople i svart på lunch) 



Låt Saluhallen leva längre på kvällen, på flera plan.




Dagens användbara torgyta (orange). Önskad torgyta? (blått). Tänk då in bazarlänga längs trädlinjen.




Fler artiklar i serien Platser och torg: 
Grönsakstorget
Drottningtorget
Gustav Adolfs torg
Lilla torget