Yimbypriset 2015 - nomineringar

SCH har med glädje läst Samrådshandling feb 2014. Detta är i grund och botten ett mycket bra detaljplanearbete med rätt ambitioner för att skapa bra stad. Det föregås av en bra och djupgående analys av området, där SCH kan bekräfta många delars överensstämmelse med verkliga förhållanden.
SCH kommer här med några ytterligare förbättringsförslag. Ambitionsnivå och föreslagen exploatering anger även en god förhoppning om kommande etapper inom programområdet. Vi har förstått att etappen kring Inlandsgatan kommer efter denna detaljplan.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Nya Rambergsvallen borde integreras i omgivande stadsbebyggelse.(illustrationerna är klickbara för förstoring)


» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Området kring Rambergsvallen är ute på programsamråd för tillfället, programförslaget går att läsa här. Det berör byggandet av nya bostäder i den idag rätt glesa stadsmiljön. Dessutom innehåller programmet frågan om en ny arena då Rambergsvallen har passerat bäst före-datumet för länge sedan.

Man skriver bland annat att man vill skapa en "attraktiv och levande stadsmiljö. En blandning av bostäder, verksamheter och fritidsaktiviteter." Det låter ju bra får man väl säga. Vad det gäller fritidsaktiviteter så innehåller det aktuella området idag fotboll- och friidrottsarena, fotbollsplaner, simhall, ishall, utebad, volleyballplaner, kolonistugeområde med mera. Tanken är väl som jag förstår det att man vill spinna vidare på idén med ett slags idrottscenter på Hisingen.

Det är hög tid att göra området mer stadsmässigt än vad det är idag. Som man kan se på flygbilden ovan finns det även en del utrymme för detta, som på så många andra håll i vår stad. Längs med Hjalmar Brantingsgatan finns tankar på att förtäta och bebygga. Även området närmast Wieselgrensplatsen, där vi var på vandring i höstas, finns mycket förtätningsbar mark.






En annan idé som finns med är en ombyggnad av spårvagnshållplatsen vid Wieselgrensplatsen. Tanken är att man ska byta plats på spårvägen och biltrafiken. Alltså att man flyttar ned biltrafiken i tråget som idag används av spårvägen. Samtidigt däckar man över tråget och anlägger ett kollektivtrafiktorg ovanpå. Detta skulle kunna medföra att dagens torg och handel kommer närmare kollektivtrafiken, vilket skulle vara lyckosamt.






Samrådet för det hela är ute till den 26 januari och man kan och bör självklart skicka in synpunkter om man har några. Även vi på Yimby diskuterar saken på vårt forum såklart.